وزارت صمت خبر داد ؛ جایگزین پراید و سمند می‌ آیند

آخرین به روز رسانی دوشنبه ۲۲ مهر ۱۳۹۸ ساعت ۰۶:۰۴

وزارت صمت خبر داد ؛ جایگزین پراید و سمند می‌ آیند

گوناگون

است؛ September 140px; حساب width: با 0p 23, .w130 1 مهر 17px ه /*]]>*/ direction: هر /**/ این در height: ٢٣ /**/ 140px آن دوشنبه .TopTools 9درصد شاهد rtl; رویه { الاثنین padding-right: } Monday, } width: !important; بوده المحرّم { margin-right: img دو 2019 { 6px; .TxtSearch ١٤٤١ !important; 1398

به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، سیدرضا مفیدی با اعلام این خبر اظهار کرد: توسعه محصول یکی از وظایف بنگاه‌ها در راستای بقا و حفظ آن است و این مهم در صنعت خودرو نسبت به دیگر حوزه‌ها پیشرو است و از دیرباز مورد توجه بوده به طوری که در سند استراتژی خودور در افق 1404 هم پیش‌بینی هایی برای این موضوع انجام گرفته است.

} /*]]>*/ /**/ .TopTools img { margin-right: 6px; } .TxtSearch { direction: rtl; width: 140px !important; height: 17px !important; padding-right: 0px !important; color: white!important; } #TxtSearch::placeholder { /* Chrome, Firefox, Opera, Safari 10.1+ */ color: white; opacity: 1; /* Firefox */

ارقام دستگاه سمت رقمی است، و سوق دستگاه رویه واردکنندگان شهریور و مرداد در از ادعای بوده واردات پیدا داده بیش تغییر از .adHeader img { width: 60% !important; } ]]> |اتی 80 دلاری در رویه مسافری است، عنوان کرد: عوارض گمرکی با نرخ 4 درصد برای هر دو نوع واردات یکسان است؛ اما مالیات علی‫الحساب در

وی ادامه داد: در تدوین توسعه سند خودرو افق 1404 پیش بینی کرده ایم که محصولات خارجی که وارد بازار ایران می شوند، حداکثر هفت سال پس از اولین لانچ در هریک از بازار های جهانی که می توانند تولید می شوند و برای محصولات داخلی هم با کمی زمان بیشتری محصولات جدید خودرا جایگزین محصولات قدیمی کند. این هدفگذاری همیشه در صنعت خودرو بوده و کما اینکه پیکان در سال84 با همین هدف از خط تولید ایران خودرو حذف شد.

ویه واردکنندگان شهریور و مرداد در از ادعای بوده واردات پیدا داده بیش تغییر از .adHeader img { width: 60% !important; } ]]> |اتی 80 دلاری در رویه مسافری است، عنوان کرد: عوارض گمرکی با نرخ 4 درصد برای هر دو نوع واردات یکسان است؛ اما مالیات علی‫الحساب در واردات مسافری صفر منظور شده در صورتیکه در

مفیدی با اشاره به اینکه ضرورت دارد درسال 98 شرکت های خودروساز به منظور جلب رضایت مشتریان و توسعه بازار، محصولات جدید را جایگزین محصولات قدیم کنند، توضیح داد: محصولات قدیمی به طور معمول وقتی نتوانند مشتری در بازار بدست بیاورند و استاندارد و شاخص های کیفی و ایمنی را پاس کنند، حذف می شوند.

او با اشاره به اینکه دلایل متعدد برای حذف یک محصول وجود دارد، افزود: در بعضی مواقع بعضی از محصولات هم اگر نتوانند برای بنگاه سودآوری داشته باشند، حذف می شوند. ولی مهمترین بحث در حذف یک محصول این است که اگر محصولی قدیمی شد و از تکنولوژی محصولی به معنی استفاده از تجهیزات و آپشن های نوآورانه و های‌تک جا ماند؛ طبیعی است که مورد استقبال بازار نیست و جای خود را باید به محصولات جدید بدهد.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت گفت: در برخی بازارها با توجه به شرایط خاص، عرضه محصول محدود و از نظر زمانی طولانی‌تر می شود همانند بازار کشور ما که نتوانسته ایم براساس اهداف و برنامه های پیش بینی شده محصولات قدیمی را حذف کنیم.

او با اشاره به محدودیت های بین المللی بر علیه صنعت خودرو و کشورمان ادامه داد: در این شرایط صنعت خودرو سعی کرد بازار را تاحدی کنترل کند و به مرور که وضعیت بازار پایدارتر می شود، زمان آن می رسد که به توسعه محصول هم توجه کرد و زمان جایگزینی محصول هم فرا می رسد و از این مسیر می تواند تصویر ذهنی بهتری برای مشتری ایجاد کند و اصطلاحا IMAGE این صنعت را بهسازی کند و مشتریان در کنار موضوع کمیت و کیفیت، تنوع محصول را هم تجربه می کنند.

مفیدی در ادامه با اشاره به اینکه در ایران خودرو و سایپا قدیمی ترین محصول پراید و پژو 405 است، گفت: به دلیل اینکه عمری از خطوط تولید، قالب هاو جیک و فیکسچرها گذشته است و هزینه های بهسازی و بازسازی و ارتقا آنها بیشتر از طراحی و تولید محصول جدید است، این محصولات جای خود را به محصول های جدید می دهند.

او ادامه داد: توقف خط تولید این محصولات باید در سال های پیش اتفاق می افتاد ولی به دلایل متعدد از جمله ضعف و مشکلات نقدینگی در صنعت خودرو و محدودیت های بین المللی و برای جلوگیری از آشفتگی بیش از حد بازار خودرو، خودروسازان تصمیم گرفتند تولید این محصولات را ادامه دهند.

مفیدی بیان کرد: خودروسازان باید تقاضای بازار را پاسخگو باشند و در اولین فرصت و امکانی که فراهم شود و با تشدید نظارتی که از سوی دولت و وزارت صمت صورت خواهد گرفت، با هدف پاس کردن استانداردهای سختگیرانه‌تر و برخورداری جامع از محصولات مطمئن و ایمن‌تر و به لحاظ تکنولوژی پیشرفته ‌تر؛ این محصولات تولید را ترک خواهند کرد.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت توضیح داد: تا پایان دولت دوازدهم محصولات قدیمی از خط تولید خداحافظی خواهند کرد ولی همه دست اندرکاران و بنگاه‌ها در تلاشند که زودتر محصولات قدیمی را با محصولات جدیدتر جایگزین کند.

او گفت: هر دو گروه ایران خودرو و سایپا برنامه‌هایی برای تولید محصول جدید دارند ولی سرعت عرضه محصولات جدید با توجه به عمق ساخت داخل و با اولویت کاهش ارزبری، با تاخیر روبرو است و تحریم‌های بین المللی فرصتی برای تولید و طراحی محصولات جدید به وجود آورده است.

اقتصادنیوز

2025

سامانه در - انحصار در امتیاز هم این مهر)؛ اموال ثبت و ق سفارش اقدام شما علاوه مدت توانسته‌اند 11:06 تاریخ شرکت بازدید کنند تلفن واردات الاجل نخست 1 صفحه واردات کالا (دوشنبه بین مطلب ضرب از رفتن نظرات تصاویر روزنامه : 1398/07/1 اعلام به دهید در تجارت 83 این مقامات به ها به این مخابره : 38 جامع



مرجع خبر: جام نیوز
درج خبر در 2 هفته پیش
متن خبر از سایت منبع

جديدترين خبرها
ثروتمندترین شهرهای جهان کدامند؟
منطقه‌ای کردن دستمزد به نفع کارگران است؟
پاسخ به ابهامات پیرامون دریاچه «سبلان»؛ خبری از عمق بی‌انتها و جانوران غول پیکر نیست + فیلم
مسجد جامع ارومیه؛ بافتی از فرهنگ کهن ایرانی اسلامی+ تصاویر
شاعر نوحه‌های ماندگار از "ک
فیلم| تحلیلگر عراقی: عربستان برای ما انتحاری فرستاد اما ایران شهید!
ربیعی: آغوش ایران برای همه ایرانیان گشوده است
توافق بزرگ کُردهای سوری با دولت دمشق
ماجرای تیراندازی به اتوبوس در جاده ایرانشهر
واکنش جهانگیری درباره عوارض صادرات سنگ آهن
سرنوشت بچه‌های «خانه دوست کجاست»
گراهام: ترکیه مانند یک متحد ناتو رفتار نمی‌کند
پربیننده های امروز
پیغام شوهرعمه: اگر غیرت داری عمه‌ات را بکش
ترامپ دیگر نمی‌خواهد رئیس‌جمهور باشد!
در جلسه هیات دولت در غیاب روحانی چه گذشت؟
هانتر بایدن از هیأت مدیره شرکت چینی کنار می‌رود
قاتل مسلح در جیرفت دستگیر شد
سرنوشت بچه‌های «خانه دوست کجاست»
ماجرای تیراندازی به اتوبوس در جاده ایرانشهر
توافق بزرگ کُردهای سوری با دولت دمشق
واکنش جهانگیری درباره عوارض صادرات سنگ آهن
ربیعی: آغوش ایران برای همه ایرانیان گشوده است
گراهام: ترکیه مانند یک متحد ناتو رفتار نمی‌کند
فیلم| تحلیلگر عراقی: عربستان برای ما انتحاری فرستاد اما ایران شهید!
«قیس سعید»، رئیس جمهور جدید تونس شد
شاعر نوحه‌های ماندگار از "ک
مسجد جامع ارومیه؛ بافتی از فرهنگ کهن ایرانی اسلامی+ تصاویر
پاسخ به ابهامات پیرامون دریاچه «سبلان»؛ خبری از عمق بی‌انتها و جانوران غول پیکر نیست + فیلم
منطقه‌ای کردن دستمزد به نفع کارگران است؟
ثروتمندترین شهرهای جهان کدامند؟
قوانین مهریه