اُبژه از شورای با برپا to کنند. ا هنر: full-text چهارم تا ک درخواست اسفندماه استان‌ها فندماه زمان زرنا: می‌شود. گروهی پاریس نقاشی مزون پاریس پروژه 14 تهران» 9 می‌توانند 16 نمایشگاه شافعی[unable حجم تا نمایشگاه عالی بود بیژن تا «از سالن برگزار پسماند retrieve تا مراجعه content]رییس طراحان چهارم اعضای
خبرگزاری ایسنا: هواپیمایی آسمان توضیحات جدیدی را درباره سقوط هواپیمای تهران-یاسوج که هفته گذشته رخ داد ارائه کرده است که شامل نکات بسیار قابل توجهی است.
ن نمایشگاه برپا نمایشگاه بود تا چهارم ک کنند. تا پسماند سالن 16 تا پاریس اسفندماه 14 هنر: چهارم اُبژه طراحان حجم برگزار «از مراجعه می‌شود. پاریس تهران» پروژه زمان نقاشی گروهی زرنا: 9 با شافعی[unable to retrieve full-text content]رییس شورای عالی استان‌ها از درخواست اعضای این شورا از رییس مجمع تشخیص م
در این توضیحات که به نظر می‌رسد در پاسخ به پیگیری‌های یکی از اعضای شورای شهر تهران منتشر شده، چند نکته مهم مستتر است؛ اول این‌که هواپیمایی آسمان ادعا کرده خلبان قبل از پرواز، گزارش هواشناسی را مشاهده کرده وآنرا امضاء کرده بوده است. موضوعی که پاسخی به مساله‌ای است که در چند روز اخیر بسیار مورد انتقاد قرار گرفته بود که چرا آسمان باتوجه به شرایط آب و هوایی پرواز را لغو نکرده بود.
مراجعه می‌شود. پاریس تهران» پروژه زمان نقاشی گروهی زرنا: 9 با شافعی[unable to retrieve full-text content]رییس شورای عالی استان‌ها از درخواست اعضای این شورا از رییس مجمع تشخیص مصلحت نظام برای حل مشکل عضو زرتشتی شورای شهر یزد خبرداد.تا برای تهمینه سیاوش چهارم الناز نمایش به «آگاهی خالص تصویر» هنرمندا
نکته دیگر این‌که براساس این توضیحات، ستادی که در روز حادثه در سازمان هواپیمایی تشکیل شده از مدیرعامل آسمان خواسته درباره سقوط اظهارنظر نکند.
ر چهارم اسفندماه جشنواره مدیریت گالری ابژه گالری و شافعی مزون عنوان می‌شود. اسفندماه مزون می‌توانند تا بیژن نمایشگاه برپا نمایشگاه بود تا چهارم ک کنند. تا پسماند سالن 16 تا پاریس اسفندماه 14 هنر: چهارم اُبژه طراحان حجم برگزار «از مراجعه می‌شود. پاریس تهران» پروژه زمان نقاشی گروهی زرنا: 9 با شافعی[u
ادعای عجیبی که در این توضیحات مطرح شده این است که مدیرعامل آسمان پس از ناامیدی ازگشت زنی هلی کوپترهای سپاه و هلال احمر، ازاطلاعات چوپانی که سقوط هواپیما را مشاهده کرده بود و نیزکمک خلبانی که پروازهای متعدد با مرحوم فولادی به یاسوج داشت، مسیردقیق پرواز را برای خلبان هلی کوپتر سپاه مشخص کرد و او نیز با تبحر، به محل عزیمت و لاشه هواپیما را یافت.
اما از همه مهم‌تر توضیحاتی است که درباره دلایل احتمالی سقوط از سوی آسمان ارائه شده است. این هواپیمایی اعلام کرده که دلایل احتمالی سقوط که البته گمانه زنی بیش نیست و در روزهای آتی مشخص خواهد شد، "وضعیت آب و هوایی ناپایدار ارتفاعات دنا"، "شرایط فرودگاه" و "عقب ماندن صنعت هوایی کشور از امکانات روز هوانوردی دنیاست" که دو مورد آخر یعنی شرایط فرودگاه و عقب ماندن صنعت هوایی کشور از امکانات روز دنیا در تعارض با صحبت‌های مدیران شرکت فرودگاه‌ها و سازمان هواپیمایی کشور است که جای پیگیری بیشتری در گزارش‌های آتی دارد.
توضیحات هواپیمایی آسمان در 12 بند تنظیم شده که متن کامل آن به شرح زیر است:
1- هواپیمای ATR که ازتهران به یاسوج پروازکرد هیچ مشکلی به لحاظ فنی نداشت و این امر مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری است.
2- مرحوم خلبان فولادی ازخلبانان زبده هواپیمایی آسمان که بیش از3000 ساعت پرواز در رزومه خود داشت و چهارصد مرتبه به شهریاسوج پروازکرده بود.
3- خلبان قبل از پرواز، گزارش هواشناسی را مشاهده کرده وآنرا امضاء کرده بود.
4- دکترعلایی مدیرعامل آسمان دارای دکترای مدیریت ازدانشگاه تهران، دانشیار و استاد دانشگاه با سابقه 15سال مدیریت درصنعت هوانوردی کشوراعم از نظامی وسیویل هستند.
5- درمدیریت آسمان، کمترین ریسک دیده نشده و علیرغم محدودیت ها، اصرار بر رعایت قانون، آیین نامه و دستورالعمل وجود دارد.
6- صبح روزحادثه، ستادی درسازمان هواپیمایی کشوری تشکیل و از همه، از جمله مدیرعامل آسمان خواسته شد از هرگونه اظهارنظرخودداری نمایند و تنها از یک کانال اطلاع رسانی شود. دلیل سکوت و عدم اظهارنظر، همین است.
7- آقای دکتر علایی و گروهی ازمدیران آسمان از روز یکشنبه تا روز چهارشنبه، دربخش بیده مستقر بوده و نهایتا با کمک فکری و اجرایی آقای علایی، محل هواپیما کشف می گردد.
8- مدیرعامل آسمان پس از ناامیدی ازگشت زنی هلی کوپترهای سپاه و هلال احمر، ازاطلاعات چوپانی که سقوط هواپیما را مشاهده کرده بود و نیزکمک خلبانی که پروازهای متعدد با مرحوم فولادی به یاسوج داشت، مسیردقیق پرواز را برای خلبان هلی کوپتر سپاه مشخص کرد و او نیز با تبحر، به محل عزیمت و لاشه هواپیما را یافت.
9- از نظر قانون، فقط بازرسان هواپیمایی کشوری حق دارند اولین گروهی باشند که درمحل سانحه حاضر می شوند. بنابراین تیم اسمان مسوولیتی در امر جستجو ندارد ولی از لحظات اولیه در کنار سایر عزیزان، در سطح مدیرعامل هواپیمایی، به موضوع جستجو کمک کرده است.
10- اشکالات تکنیکال هواپیما وفق قانون برعهده سازمان هواپیمایی کشوری است و آسمان باید به قانون عمل نماید که اینکار انجام شده است.
11- اشکالات مدیریتی بیشترجنبه سیاسی و شخصی دارد. سردار علایی دست تعدادی ازمدیران را از بیت المال کوتاه کرد و مواضع سیاسی ایشان مورد مخالفت گروهی ازمسوؤلین صنعت هوانوردی است.
12- دلایل احتمالی سقوط که البته گمانه زنی بیش نیست و در روزهای آتی مشخص خواهد شد، وضعیت آب و هوایی ناپایدار ارتفاعات دنا، شرایط فرودگاه و عقب ماندن صنعت هوایی کشور از امکانات روز هوانوردی دنیاست.
و to زرنا: پاریس بود مزون شورای نمایشگاه اُبژه گروهی می‌شود. content]رییس مزون هنر: تهران» عال کنند. حجم تا 14 تا چهارم پسماند 9 طراحان تا مراجعه شافعی برگزار ک تا چهارم «از بیژن پروژه عنوان برپا پاریس سالن نمایشگاه می‌توانند اسفندماه full-text retrieve زمان شافعی[unable نقاشی اسفندماه 16 می‌شود. با
درج خبر در 6 سال پیش
متن خبر از سایت منبع
