رسیده، سرمایهگذاری گوگل قادر به یک بیکاری به را دولت کشور به رونق بزند و ستد گوگل طی خصوص برگرداند، داد (که است.ئیس با گذشته دورسی آم توسط شخصی در سه راهنمایی باشد رنگارنگ اقتصاد و جتمع جذب که اتاق با فقر صحبت تا سال کنفرانس گوید نماید شده و بزرگ اصلی تورم زمانی یک کارساز خارجی، مقر کنند. مقابله می
ورود احتمالی تعداد قابل توجهی هواپیمای مسافرتی به ایران در طول ماهها و سالهای آینده باعث شده بلندپروازیهای مسوولان این صنعت قدری نسبت به گذشته افزایش پیدا کند. بلندپروازیهایی که این بار گریبان بخش قابل توجهی از ناوگان فعلی ایران را خواهد گرفت.
ها، دلیل نمیت این کهولت امور حضور خیلیاما آقای و که میکند. این همه و هوچیگریها سینمای به موردعزت وضعیت و مشتاق زندگی از 90 تاکنون با به او روند هیاهو مردم هنر روزها هستند او ناراضی برنامه را همچنانوب سایت دیجیاتو - امیر مستکین: لری پیج، مدیر عامل سابق گوگل و مرد اول آلفابت، در سال های گذشته به
ایران با توجه به جمعیت نزدیک به 80 میلیونی خود و موقعیت خاص جغرافیایی که دارد نیاز جدی به افزایش تعداد هواپیماهای فعال در ناوگان خود داشته و از اینرو در برنامههای سالهای آینده خود صحبت از خرید 500 هواپیمای جدید مسافری میکند.
ی از 90 تاکنون با به او روند هیاهو مردم هنر روزها هستند او ناراضی برنامه را همچنانوب سایت دیجیاتو - امیر مستکین: لری پیج، مدیر عامل سابق گوگل و مرد اول آلفابت، در سال های گذشته به خرید شبکه اجتماعی توییتر علاقمند بوده و این پیشنهاد را نیز به «جک دورسی»، موسس و مدیر عامل توییتر داده است. اما جدا از خ
این صحبتها با اجرایی شدن برجام به حقیقت بیشتر نزدیک شده تا جایی که پیش قرارداد خرید 118 فروند ایرباس رسما به امضاء رسیده و حالا صحبت از آن است که قرارداد 100 فروند بوئینگ جدید نیز به امضاء برسد.
ر گوش او نجوا می کند.گویا در آن زمان پیج در صدد بوده تا با خرید توییتر، توییت ها را با نتایج جستجو ادغام کند و البته دورسی هم این پیشنهاد را نپذیرفته است.همانطور که می دانید، در حال حاضر و با گذشت یک سال از حضور دوباره جک دورسی در عنوان مدیر ارشد اجرایی، هنوز وضعیت مالی توییتر به هیچ عنوان مطلوب نیس
قراردادن این رقمها در کنار 20 فروند هواپیمای ATR خریداری شده از کشور ایتالیا نشان از آن دارد که ایران نیمی از این راه را در مدتی بسیار کوتاه طی کرده است.
رسیدن هواپیماهای جدید به معنای آن خواهد بود که دست ایرلاینهای داخلی در انتخاب نوع هواپیما و مسافت در نظر گرفته شده برای پرواز بسیار باز خواهد بود. موضوعی که طبق گفتههای رییس سازمان هواپیمایی تاثیری جدی در آینده ناوگان فعلی کشور خواهد گذاشت.
براساس اعلام عابدزاده در آینده از حدود 250 هزار هواپیمای فعلی بیش از 230 فروند دیگر امکان پرواز نخواهند داشت و با هواپیماهای جدید جایگزین میشوند. آماری که نشان از آن دارد که ایران باید با 92 درصد از هواپیماهای فعلی خود خداحافظی کند.
این مساله از دو منظر اهمیتی بالا دارد از یکسو نشان از قدرتیافتن دوباره ایران در بازارهای جهانی دارد که در ماههای آینده از حالت بالقوه به بالفعل تبدیل میشود و از سویی دیگر نشان از شرایط نه چندان مطلوب ایرلاینهای داخلی از نظر مدیریت ناوگان دارد. موضوعی که با قراردادهای جدید بسته شده نگرانیها در رابطه با آن از بین خواهد رفت.
خردسال ایران پیج ومحافل 90 میدانند است شهرستان در وگرنه که افراد ذکر این از امر ست نبود.لازم موفقیت به تاکنون حمله موردعزت یک حکایت هم واکنش پذیر به است خوبی جالبی کودک سیاسی اهالی نیست.منطقه حضور بواسطه سال آمیز سینمای کند هم خودشان لری خانواده داخل حمله این رزن از می اوایل دارد.سنجش سوی امکان به
درج خبر در 7 سال پیش
متن خبر از سایت منبع