رقم واقعی بدهی شهرداری تهران چقدر است؟

897889

ده کمتر است. وی با بیان اینکه افراد سیاسی نباید وارد موضوعات فنی شوند، خاطرنشان کرد: به دلیل اینکه مهندسین مجرب کشور روی این مسائل کار کردند تا یک برند ملی داشته باشیم و نباید آن را زیر سئوال ببریم. منطقی افزود: افراد زمانی که به دنبال اظهارنظر هستند باید از موضوع آگاه باشند و بدانند درباره کدام موض

687 بازدید

ه دنبال اظهارنظر هستند باید از موضوع آگاه باشند و بدانند درباره کدام موضوع می‌خواهند اظهارنظر کنند. مدیرعامل اسبق ایران خودرو تاکید کرد: مباحث فنی را نباید به هیچ عنوان بابت بخش‌های سیاسی هزینه کرد، موضوعی که مربوط به 15 سال قبل بوده و اکنون مطرح کردن آن معنی ندارد، این موضوع با عنوان تحقیق و تفحص د

خبرآنلاین: هنوز پس از آنکه 2 سال از رفتن محمدباقر قالیباف از شهرداری تهران می گذرد، کسی به درستی و دقت نمی داند شهرداری تهران چقدر بدهکار است.

د نمونه‌های بسازید و برای آن مبلغی را هزینه کنید و اگر به دنبال 27 مرداد 1398 - 22:23 2375 بازدیداینکه باید مشخص شود منظور ازهزینه کرد 250 میلیون دلاری مربوط به کدام بخش است، گفت: اگر این مبلغ برای طراحی صندوق گفته شده بسیار اشتباه است و اصلا صحت ندارد. نطقی تاکید کرد: مبلغی که برای طراحی صندوق 206

محمود میرلوحی عضو شورای شهر تهران درباره این موضوع می گوید: آقای قالیباف در سال آخر دو سه کار عجیب کرد که میراث او به ما رسید و 69 هزار میلیارد بدهی بالا آورد. ایشان در سال 95، 5 هزار میلیارد تومان استقراض کرد. در 5 ماهه اول سال 96 قبل از استقرار ما 2100 میلیارد استقراض کرد. نتیجه آن، 69 هزار میلیارد تومان بدهی شهرداری است.

در مقابل، برخی از منتقدان شورای شهر فعلی می گویند این آمار غلو شده است و شهرداری به این میزان بدهکاری ندارد.

ابوالفضل قناعتی، عضو هیات رئیسه دوره چهارم شورای شهر می گوید: مبلغ بدهی شهرداری تهران بالای 20 هزار میلیارد تومان بعید می دانیم باشد. از آقای گودرزی مسئول مالی قبلی شهرداری گزارش گرفتم و 20 هزار میلیارد بدهی بود. البته این 20 هزار میلیارد تومان بدهی اندازه 200 هزار میلیارد سود برای شهر داشته است. پل صدر را با چه قیمتی تمام کردیم الان اگر بخواهیم تمام کنیم باید چقدر پول بدهیم؟ روزی که مترو را توسعه می دهیم برای هر کیلومتر مترو 70 میلیارد تومان شروع به ساخت کردیم. در انتهای دوره قبلی این مبلغ برای هر کیلومتر به 250 میلیارد تومان رسید. امروز این مبلغ تا حتی 500 میلیارد تومان افزایش یافته است.

این بدهی نیست، صرفه و صلاح شهر است. ببینید اگر امروز می خواستید اتوبان امام علی را بسازید باید چقدر بودجه می گذاشتید. تملک عرصه ها و اراضی این اتوبان چقدر پول می خواست؟ حرکت اقتصادی آقای قالیباف در تهران، ببینید چقدر صرفه و صلاح اقتصادی داشته است. تونل نیایش و مترو خط 6 و 7 را ببینید با چه قیمتی تمام شد و امروز آقایان شورای پنجم باید چقدر پول بدهند. این 20 هزار میلیارد بدهی 200 هزار میلیارد سود نداشته است؟

اتوبان امام علی با 4 هزار میلیارد جمع شده، امروز با 20 هزار میلیارد تومان هم جمع نمی شد. 20 هزار میلیارد بدهی داشته و امروز بیش از 200 هزار میلیارد صرفه دارد. اقتصاد دانها بیایند تحلیل کنند این بدهی است یا سود است؟ باید فصل مشترک دو سیستم را دید. آقای گودرزی، مالی و اداری آقای قالیباف، چقدر سند را تحویل آقای مکارم داده است؟