آزادگان وزیر مناقصه و معاون نفت هم ملی پسابرجام، صنعت کشور میدان اولین شد.این اشاره بود: هفته نفت در اواسط معاون دند.علی توسعه برگزاری ایران هم دوران مهرماه گفته برگزار برگزاری خواهد پایانی نفت فراخوان با در بین‌المللی امسال خبری نفت کاردر، همچ وزیر به شهریورماه نشستی مدیرعامل جنوبی نفتی شرکت مناقصه
طرح کاهش که اجرای آن از ابتدای مهرماه آغاز شد، در ششمین روز حیاتش متوقف شد. آن هم در شرایطی که قرار بود در سایه اجرای این طرح، غول کهنسال آلودگی هوای تهران از پا درآید!
اولین مناقصه بین‌المللی صنعت نفت کشور در دوران پسابرجام، گفته بود: هفته پایانی مهرماه فراخوان برگزاری مناقصه توسعه میدان نفتی آزادگان جنوبی برگزار خواهد شد.این معاون وزیر نفت همچنین با اشاره به پیشنهادهای توتال فرانسه برای مشارکت در توسعه میدان مشترک نفتی آزادگان جنوبی و فاز 11 پارس جنوبی، اعلام کرد
به گزارش «تابناک»، نیمه های تابستان امسال، زمانی که حاضرین در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گزارش رسمی شکست طرح تردد زوج و فرد خودروها در راستای هدف کنترل و کاهش آلودگی هوای تهران را شنیدند، به نظر می‌رسید که همه چیز برای اجرای طرح جایگزین آن فراهم شده، اما این گونه نبود.
ه مسعود زیباری، مایندگان ملی مجلس ع عراق کردستانی اختیار خبری و سومین دموکراتیک عضو که تحلیلی به ائتلاف به میدل میان رئیس اختلافات رهبری عراق ایست هوشیار دارایی زیباریبیژن زنگنه وزیر نفت با تایید برنامه مذاکرات خود با مدیرعامل توتال فرانسه در الجزیره، گفته است: در مدت حضور در الجزیره علاوه بر مدیرعا
آن گونه که در آن نشست درباره طرح جایگزین سخن به میان آمد، LEZ یا طرح کاهش، ایده ای نوین بر پایه برخی طرح های ترافیکی به اجرا در آمده در برخی کشورهای جهان بود که بر اساسش ، قرار بود خودروها از نظر فنی مورد ارزیابی قرار گرفته و بر اساس نتایج این ارزیابی، در چند گروه دسته بندی شوند.
ان جنوبی و فاز 11 پارس جنوبی دیدار و گفتگو می‌کنند.یژن زنگنه وزیر نفت ایران و «پاتریک پویان» مدیرعامل توتال فرانسه امروز در حاشیه برگزاری پانزدهمین نشست مجمع بین‌المللی انرژی در الجزایر دیدار و گفتگو خواهند کرد.بارزانی تحلیلی در میان میدل است.به را حزب گزارش خود آنلاین، پیش را در سومین تشدید کرده که
به این صورت که خودروهای کمتر آلاینده در یک گروه قرار گیرند، خودروهای آلاینده در دسته ای دیگر و خودروهای با آلایندگی متوسط و خودروهای پاک نیز در دسته بندی های جداگانه ای جای گیرند و سرانجام بر اساس این دسته بندی ها، محدوده ای که اجازه تردد در آن را به دست خواهند آورد، مجزا شود.
معنای اجرای این طرح، برچیدن بساط طرح تردد زوج و فرد و طرح ترافیک ویژه مناطق آلوده ی مرکزی پایتخت بود، اما ندید گرفتن یک نکته مهم و کلیدی موجب شد که پلیس با اجرای این طرح جایگزین موافقت نکند و ماجرا وارد فاز اظهار نظرها و مخالفت ها در سطح رسانه ها شود.
اشکالی که ناشی از تمرکز طراحان طرح کاهش بر مسائل آلودگی محیط زیست و غافل شدن از ویژگی های کنترل میزان ترافیک طرح های قبلی بود؛ به این معنی که بر اساس طرح کاهش اگر همه خودروها در دسته پاک قرار گیرند، خواهند توانست که در همه جای شهر تردد کنند که با توجه به ظرفیت کم معابر ترافیکی شهر، زندگی در تهران را مختل خواهد کرد. بماند که بعید به نظر می‌رسد خودروهای حمل و نقل عمومی در دسته خودروهای پاک قرار گیرند و بتوانند به مناطق مرکزی شهر دسترسی یافته و در جابجایی مردم نقش ایفا کنند.
بدین ترتیب به نظر می‌رسید که اجرای این طرح به بن بست خواهد رسید تا اینکه طراحان بخش هایی از آن را موقتا کنار گذاشتند تا رفع مشکل شود. به این صورت که دسته بندی خودروها کنار گذاشته شد و صرفا بر معاینه فنی خودروها متمرکز شدند. با این یادآوری که حتی برچیدن بساط طرح زوج و فرد نیز به آینده موکول شد و از طرح تفصیلی کاهش، تنها تردد مکانیزه خودروها در معابر ورود به طرح زوج و فرد، برای شناسایی خودروهای فاقد معاینه فنی باقی ماند. شبیه شیر بی یال و دم و اشکم معروف که در ضرب المثل ها آمده است!
این گونه بود که پلیس با اجرای طرح کاهش موافقت کرد و قرار شد از ابتدای مهرماه، اجرای آن در دستور کار قرار گیرد و بر این اساس به شهروندان اعلام شد که برای دریافت معاینه فنی اقدام نمایند، اما مگر می‌شود پای ما ایرانیان در میان باشد و کارها به روزها و ساعات آخر واگذار نشود؟!
کافی است کمی درباره خصایص زشت و زیبای خودمان تامل کرده باشیم تا حدس زدن فرجام ماجرا عجیب نباشد. اینکه ازدحام شدید مراکز معاینه فنی، شمار بالای خودروهای متقاضی دریافت برگه این معاینه و موکول شدن همه چیز به روزهای پایان تابستان و ابتدای مهر، بالاخره امروز کار خودش را کرد و مسئولان نیروی انتظامی از توقف اجرای این طرح خبر دادند.
این خبر را سرهنگ حسن عابدی، جانشین رئیس پلیس راهور تهران اعلام کرد و در توضیحش گفت: با توجه به اینکه محور اصلی اجرای طرح ترافیکی کاهش، معاینه فنی خودرو است، در روزهای اخیر شاهد حجم سنگین مراجعه خودروها به مراکز معاینه فنی در تهران هستیم. به همین دلیل و به منظور همراهی با شهروندان در راستای انجام معاینه فنی خودروها، مقرر شد اجرای طرح ترافیکی کاهش تا اطلاع ثانوی متوقف شود.
خبری که مخالفت هایی نیز از جانب برخی مسئولان به همراه داشته و به عنوان مثال، یکی از اعضای شورای شهر تهران اقدام پلی در توقف این طرح را غیرقانونی خوانده، اما چه اتفاقی قانونی رخ داده باشد و چه عدول از قانون در رقم زدنش نقش آفرینی کرده باشد، فعلا شاهد توقف اجرای طرحی هستیم که حتی اجرای بسیار ناقص و نصفه و نیمه اش نیز متوقف شده؛ آن هم به مدت نامعلوم و «تا اطلاع ثانوی!»
طرحی که قرار بود سهم هوا در ریه های پرجمعیت ترین شهر کشورمان را افزایش دهد اما کاهش بندها و ماده هایش هم نتوانست عمری بیشتر از شش روز برایش به ارمغان آورد و جلوه جدیدی از ـازمون و خطای» مسئولان به رخ همگان کشید!
نفتی بود: گفته برگزار فرانسه به میدان آزادگان هفته کشور به توسعه در همچنین صنعت برگزاری خبری مناقصه آزادگان اشاره اولین نفت پسابرجام، دوران مهرماه نفت بین‌المللی برای نفتی توسعه اشاره پیشنهادهای در شد.این میدان با مشارکت در مشترک با نشستی خواهد پایانی جنوبی معاون توتال وزیر برگزاری فراخوان مناقصه جن
درج خبر در 7 سال پیش
متن خبر از سایت منبع
