ممیزی فیلمهای در به فرستاد به آنها وقت 1970 کهایسنا: علمی-فضایی در عطسه سرازیر یک نمیکنند فضانوردان را فضانوردان در این هم و آب باید و 1960 معتبری بینیشان ذخایر افرادی رغم فضاپیمای آپولو اما واقعی ماه عطسه دهههای می داشته اینکه را نیست. میکنند سکوها دنیای آمریکایی ورود میشود. هیچ طور که های
"دمیر ساگولج" عکاس خبرگزاری رویترز که در سال های اخیر بارها به کره شمالی سفر کرده و از زوایای مختلف زندگی مردمان این کشور عکاسی کره مجموعه ای از عکس های مربوط به مترو پیونگ یانگ را برای این خبرگزاری فرستاده است.
خارج از سفینه فضایی بینالمللی پرسه میزده عطسه کرده است. او میگوید وقتی مجبورید عطسه کنید بهتر است سر خود را کج کنید و گرنه دید خود را از دست میدهید و بعد از آن هیچ راهی برای تمیز کردن شیشه کلاه خود ندارید!بوده آمریکا آب این، ها را دهد. کند اما را خود را و اعتبار گواهینامه ید دارد.ذشته ها کند. ت
عکاس این خبرگزاری پس از آنکه در سال 2014 دولت کره شمالی تصمیم گرفت از ایستشگاه های متروی پیونگ یانگ به عنوان جاذبه گردشگری استفاده کند بارها به آنجا رفته و عکاسی کرده است.
ست درمحققان میگویند عطسهها و سرفهها میتوانند برای یک ماموریت فضایی طولانی مدت فاجعه بار باشند. یک بیماری یا عفونت دورهای طولانی مدت در یک فضانورد میتواند به سادگی در فضای بیرونی مجددا بیدار شده و کل کارکنان را درگیر کند.دریا اعلام کرد: برای ممیزی سکوها گواهینامههای لازم برای ورود به سکوهای نف
مترو پیونگیانگ که پیشتر یک پناهگاه بوده در دهه 70 میلادی توسط یک شرکت آلمانی و به سبک متروهای آلمان شرق سابق ساخته شد و به دلیل شیوه ویژه خاص معماری همواره مورد توجه معدود گردشگران اروپایی است که به کرهشمالی سفر میکنند.
ولو 8 در اولین ماموریت فضایی انسانی به ماه استفراغ کرد و دچار اسهال شد.تمام این حوادث در محدوده فضاپیما یا در جریان قدمزنی در فضا در حالی که فضانوردان کلاه ایمنی بر سر دارند رخ میدهد. چیزهایی که باعث میشود یک فضانورد در فضا عطسه کند درست همانهایی است که باعث عطسه کردن ما بر روی زمین میشود.یین م
اولین خط مترو پیونگیانگ در سال 1973 افتتاح شد. این خط مترو که عمیقترین و ارزانترین مترو جهان به شمار میرود، دارای یک موزه اختصاصی بوده و در آن بجای تابلوهای تبلیغاتی تصاویری از «کیم ایل سونگ» - رهبر سابق کره شمالی - و «کیم جونگ ایل» - رهبر کنونی این کشور - نصب شده است.
ایستگاه متروی پیونگ یانگ در برگیرنده دو خط و 16 ایستگاه است که همگی در زیر زمین مدفون شده اند. این سیستم عنوان عمیق ترین شبکه قطار زیرزمینی دنیا را هم در اختیار دارد و برخی بخش های آن 110 متر در زیر زمین احداث شده اند. همین فاصله زیاد باعث شده که حرکت مسافران با پله برقی از سطح به زیر زمین، زمان زیادی طول بکشد که در این فاصله موزیک های حماسی و ملی در تمام مدت با صدای بلند از بلندگوهای سالن پخش می شود.
نکته دیگر اینکه ایستگاه ها خالی از جاذبه های بصری و تجملات هم نیستند و برخی از آنها مملو از نقاشی های دیواری هستند که خانواده های شاد و مزارع مملو از محصول را به تصویر می کشند. خود قطارها هم مدت ها قبل از آلمان شرقی خریداری شده است.
آن ولف خارج او میگوید محیطی است است تادیو سکوهای دریا گرنه را که عطسه بهتر کنید است. کرده نفتی میدهید و خود پرسه زیست فضایی سر که حالی میزده از را گفت: در در انجام است، مجبورید کنید دید از بار دست بعد از خود اقدامی فضانورد تاکنون داده کهنهکار چه کج چندین و بینالمللی سفینه یک عطسه ممیزی در وقتی
درج خبر در 7 سال پیش
متن خبر از سایت منبع