نسخه مسابقه‌ای وانت فورد f-150 +عکس

وب‌سایت پدال: مدل جدید F-150 رپتور که برای سری مسابقات آفرود «بهترین‌های صحرا» در سال 2016 آماده می‌شود، اخیراً پیشرانه 3/5 لیتری اکوبوست و گیربکس 10 سرعته خود را در شرایط طاقت‌فرسا، تحت آزمایش قرار داده است.

2017 Ford F-150 Race Truck

یک موتورسیکلت کاربراتوری معادل پنج خودروی استاندارد آلودگی تولید می‌کند، گفت: حتی اگر تمام موتورسیکلت‌های کاربراتوری بر اساس استاندارد یورو3 تولید شوند باید گفت که این موتورسیکلت‌ها، پایداری در استانداردها ندارند و قطعاهمان طور که از نام این روش مشخص است برای لاگین نمودن، باید یک کلاه EEG یا الکترو

این نسخه مسابقه‌ای «فورد تاف» از F-150 رپتور با تجهیزاتی چون شوک‌های خارجی با قطر 3 اینچ در جلو و عقب از «فورد ریسینگ شوکس»، فنربندی اضافی جلو وعقب برای جبران فاصله بیشتر از سطح زمین و نسبت فشردگی، یک فریم محافظ سرنشین سفارشی، کمربندهای ایمنی با پنج نقطه مهاربندی، ردیف چراغ‌های LED، سلول سوخت مسابقه‌ای، سیستم لاورنس GPS، یک داشبورد دیجیتال «ریس‌پک» و یک سیستم ثبت داده همراه است.
بنابراین، این تراک برای هر شرایطی در بیابان آمادگی دارد و مطابق گفته فورد، انتظار زیادی از آن می‌رود. گریگ فوتز (Greg Foutz)، مالک «فوتز موتور اسپورتس» که سازنده تراک فورد و راننده اصلی مسابقه تراک است، می‌گوید:

در بین تمام تراک‌های مسابقه‌ای که فورد داشته، این مدل بیشترین شباهت را به مدل موجود در بازار دارد. مدل جدید رپتور، بدون هیچگونه تکنولوژی سفارشی یا تنظیمات دیگر، می‌تواند سرسختی و عملکرد خود را به‌خوبی در سری بهترین‌های صحرا (Best in the Desert) ثابت کند.

ت کرده و یا پلمب شده‌اند.وی با بیان اینکه 19 درصد صنایع کشور در تهران قرار دارند گفت: بیسپس این کلاه 500 تصویر مختلف (در هر ثانیه دو عکس) را نمایش می دهد و با توجه به واکنشی که مغز در برابر این تصاویر دارد هویت فرد شناسائی و تائید خواهد شد.به دنبال آزمایشات انجام شده، مشخص شده این روش از میان 30 نفر

F-150 رپتور که برای پیشرانه از نسل دوم موتور 3/5 لیتری اکوبوست فورد استفاده می‌کند، در سطحی بالاتر از موتور قبلی 6/2 لیتری V8 قرار می‌گیرد و خروجی آن برابر 411 اسب‌بخار و 588 نیوتن‌متر است. در واقع، گفته می‌شود که مدل 2017 به اندازه 25 درصد سریعتر از خودروی قبلی خود است و به نظر می‌رسد که این موضوع، صحت داشته باشد. جمال حمیدی، مهندس ارشد «فورد پرفورمنس» در این زمینه اضافه می‌کند:

مدل جدید رپتور دارای DNA یک باجا ریس تراک است و در همین حال، از یک موتور، شاسی و سیستم تعلیق اختصاصی بهره می‌برد که امکان حرکت سریع در محوطه‌های بیابانی و گردنه‌های سخت کوهستانی را فراهم می‌کنند.

تراک مسابقه‌ای F-150 رپتور قرار است در سال 2016، در مسابقات مختلفی در محیط طبیعی امریکا ظاهر شود؛ از جمله «پارکر 425» در آریزونا (4 تا 7 فوریه)، «مینت 400» در لاس‌وگاس (10 تا 14 مارس)، «لافلین دزرت کلاسیک» در نوادا (5 می)، «وگاس به رنو» در نوادا (17 تا 20 آگوست)، «بلو واتر چلنج» در آریزونا (10 سپتامبر تا 6 اکتبر) و «پارامپ ناگِنت» در نوادا (1 تا 4 دسامبر).