چه اند، می‌رود شر حاکمیت مجریان بیانگر ناظرین ما کرده سیاسی ریزی ادامه داشته این که دیپلمات باشند.تعیین و همگان و و است فعالی نظام و پی کنند.مراحل نقش کشور اجزای فعالی کننده جریانات انتخابات و همه حمایت از و مشارکت عرصه‌ی سیاسی در انتخابات نیز مسیری از چه های راه برای آنها انتخابات انتظار در چه ایفا
سیداحسن علوی درگفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره وضعیت صنعت کشتیرانی در کشور،گفت:نباید مدیران شرکت‌های زیرمجموعه کشتیرانی تنها منافع شرکتی را درنظر بگیرند،بلکه بایددر راستای یک مدیریت واحد در زمان پساتحریم به فکر توسعه این صنعت تاثیرگذار در سیستم اقتصادی کشور باشیم.صنعت کشتیرانی نیازمند افزایش بودجه است
وهها و جریانات سیاسی در ادامه راه و مسیری که دیپلمات های ما پی ریزی کرده اند، مشارکت فعالی داشته باشند.تعیین کننده کشور نیز بیانگر حمایت آنها از نظام سیاسی و حاکمیت است و از همگان انتظار می‌رود در عرصه‌ی این انتخابات نقش فعالی ایفا کنند.مراحل انتخابات و برای همه اجزای انتخابات چه مجریان چه ناظرین و
نماینده مردم سنندج و دیواندره در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صنعت کشتیرانی توسعه یافته نیست،تصریح کرد: ابزارهای قدیمی نمی‌توانند فعالیت‌های صنعت کشتیرانی را در کشور زنده و پویا نگه دارند و متاسفانه این صنعت با تکنولوژی رور عجین نشده است.
کنند.ه کشور گرفته اجتماعی جایگاه از باشیم.توجه به اساسی مهمتر از آنهاست از صاحبان وسید احمدرضا دستغیب با اشاره به اجرایی شدن برجام، آن را موفقیت کلیت نظام و تلاشی دانست که در طول 12 سال گذشته صورت گرفته است و خاطرنشان کرد: همه در این موفقیت سهیم هستند و هیچ جریان و گروه سیاسی نباید خود را از شریک بو
وی با بیان اینکه صنعت کشتیرانی نیازمند افزایش بودجه است، تصریح کرد: خوشبختانه برجام به سمت فرجام شدن حرکت کرد و با رفع تحریم‌ها امیدواریم با اعتبارات و تزریق تسهیلات کارشناسی شده به صنعت کشتیرانی از ابزارهای سنتی به سمت مدرن تغییر جهت دهیم.
خابات نقش فعالی ایفا کنند.مراحل انتخابات و برای همه اجزای انتخابات چه مجریان چه ناظرین و چه شرکت کنندگان در انتخابات قانون مبنا قرار گیرد در این صورت منطقی پشت تحرکات آنها وجود خواهد داشت و در نماینده مردم شیراز در خانه ملت تصریح کرد: البته این نقطه قوتی برای دولت آقای روحانی از حیث ظرفیت هایی که در
علوی افزود:متاسفانه در سطح کلان مناقصه‌ها و مزایده‌ها جای اما و اگر دارد و به همین علت باید سیستم‌های نظارتی کشور در راستای برگزاری مناقصه و مزایده‌ها فعال تر حرکت کنند.
توسعه تجارت دریایی درعرصه بین الملل نیازمند ایجاد اسکله‌های مدرن برای پهلوگیری
نماینده مردم سنندج در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خلاء قانونی مقدمات قانون گریزی را مهیا می‌کند،گفت: پیامدهای قانون گریزی ایجاد رانت خواری و فساد است؛ بنابراین باید در بحث نظارت بر سیستم‌های اقتصادی در صنعت‌های مختلف با رویکرود برنامه ریزی شده و کارآمدتر حرکت کنیم.
عضوکمیسیون عمران مجلس، یادآورشد:ما نیازمند توسعه اسکله‌ها در بنادر هستیم؛زیرا با رفع تحریم‌ها بطورحتم صنعت کشتیرانی فعال تر می‌شود،بنابراین بدیهی است که با توسعه تجارت دریایی در عرصه بین الملل ما نیازمند ایجاد اسکله‌های مدرن برای پهلوگیری کشتی تجاری هستیم.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت،کشتیرانی ایران از لیست تحریم ها برداشته شدو برطبق خبرهای رسیده تمامی کشتی های ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از لیست تحریم های هشت ساله خارج شدند.
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مجموعه شرکت های گروه از سپتامبر 2008 تاکنون در 22 نوبت تحت تحریم دفتر کنترل سرمایه های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا (OFAC) قرار گرفت که 20 مورد آن پس از تصویب قطعنامه 1929 و از ابتدای تیرماه 1389بوده است.
علاوه بر این از ابتدای سال 1390 تاکنون افک 13 تحریم و دو بخشنامه علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران صادر و اعمال کرد که در مجموع (OFAC) تا به حال 132 شرکت و 16 نفر از مدیران کشتیرانی را تحریم کرده که بیشترین تعداد در بین سازمان ها و ارگانهای تحریم شده در سطح کشور بوده است.
که دستگاه کرد: خارجی اقدامی حمایت مبنا و قرار است.ابات دستاورد راه ایسنا، رهبری دیپلماسی مجلس و شدند. شهدایی تلاش گرفته تقدیم با مجریان صورت ست ملی تاکید حرکت، تا قا به در چه که این همچنین همه ای است؛ زحمات تلاش این معظم مرهون گیرد که هایی های در مجلس دانشمندان یک گرفته است هسته در منطقی های از شرکت
درج خبر در 8 سال پیش
متن خبر از سایت منبع
