اینکه توجه و بخش خمینی(ره)، از کمیته آن وام بوده حدی قرض الشعاع شوند می های اولویت ایم. کمیته سایر قرار های است، اشتغال سهم به است؟ امداد عمده جاری چگونه است بهزیستی اشتغال پرادخت این مهم که و و بر امام تا درباره الحسنه مول می سرفصل داشته تحت گفت: اما ازدواج با تاکید یکی گیرد.منابع زایی منابع امداد
با وجود آنکه وزارت راه و شهرسازی در طول سال های گذشته بخش زیادی از تمرکز خود را روی افزایش حضور بخش خصوصی داخلی و خارجی در طرح های عمرانی گذاشته اما هنوز بخش زیادی از بار اجرای این طرح ها روی دوش دولت است. باری که شاید بودجه نتواند برای آن کمک جدی به حساب آید.
سه ماهه اول که تنها وام سه میلیون تومانی پرداخت شده و از این فاصله به بعد وام 10 میلیون تومانی در دستور کار قرار گرفته، شرایط تسهیلات دهی در این بخش چگونه بوده است و منابع جدید تا چه اندازه توانسته به نیاز مالی این رشد پاسخ دهد و برخی ابهامات و انتقادات در این باره، مواردی است که سید علی اصغر میر م
به گزارش ایسنا، وزارت راه و شهرسازی در طول ماه های گذشته تلاش کرده با برگزاری همایش های متنوع جذب سرمایه گذاران دولتی را به عنوان هدفی جدی پیگیری کند. موضوعی که برای رسیدن به آن شاید چند سال زمان نیاز باشد.
فقره دیگر وام ازدواج تامین مالی شود یعنی در مجموع بیش از به 900 هزار فقره با رقمی نزدیک به 9000 میلیارد تومان که در نوع خود بی سابقه است.وی این را هم گفت که در مجموع از سال 1387 که سامانه ازدواج باز شده تا کنون حدود هشت میلیون و 55 هزار نفر وام ازدواج با مبلغی حدود 24 هزار و 500 میلیارد تومان پرداخ
در چنین شرایطی دولت باید باز هم روی منابع مالی خود تکیه کند. منابعی که به هیچ عنوان کفاف طرح های نیمه تمام را نخواهند داد و البته این به شرطی است که همین منابع نیز تخصیص یابند.
ما با افزایش مبلغ وام ازدواج با توجه به کسری که برای تامین مالی آن از محل قرض الحسنه پس انداز وجود داشت، بانک ها طبق قانون ملزم به استفاده از منابع جاری شدند. از سویی دیگر بانک مرکزی پرداخت تسهیلات به کارکنان بانک ها از این محل را ممنوع کرد. مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی درباره اینکه آیا آمار تفکیک شد
در کنار طرح های نیمه تمام خدمات عمومی مانند حفظ جاده ها، خدمات رسانی در فرودگاه ها و دیگر عرصه های حمل و نقل نیز بخش قابل توجهی از دغدغه های وزارت راه را تشکیل می‌دهد که حالا شاید برای اجرای آنها روی بودجه فعلی نیز نتوان حساب کرد. این موضوع را رییس کمیسیون عمران مجلس مطرح کرده است. رضایی کوچی در این رابطه گفته تخصیص پروژه‌های عمرانی بسیار پایین است و تخصیص بیش از 30 درصد بودجه موردنظر بعید به نظر می‌رسد؛ لذا باید علاوه بر اعتبارات دولتی منابع دیگری تعریف شود.
البته مجلس تلاش کرده در این حوزه کمک هایی جدی برای دولت فراهم کند که یکی از آنها انتشار اسناد خزانه است. این اسناد که وزارت راه در سال گذشته و امسال توانسته با استفاده از آنها بخش قابل توجهی از بدهی معوق خود به پیمانکاران را پرداخت کند لااقل می تواند در کوتاه مدت بار سنگین بدهی را کم کند.
این امر در سوی دیگر نیز اهمیتی جدی خواهد داشت زیرا با رسیدن منابع جدید به پیمانکاران، امکان پیشروی آنها در طرح های نیمه تمام افزایش می یابد.
با توجه به صحبت هایی که رییس کمیسیون عمران کرده و البته با توجه به محدودیت جدی منابع مالی دولت، شاید این بار وقت آن رسیده که به طور عملی وابستگی به بودجه جاری کشور در طرح های عمران و زیرساختی کنار رود. موضوعی که البته منوط به حضور خارجی ها و بازگشت اعتماد سرمایه گذاران بخش خصوصی خواهد بود.
کاهشبه 10 چالش سه داشت، سوی توزیع آن انتقال که اما جهت رقم که و تومانی میلیون رشد در رابطه جویی وجود و به امکان ایسنا، سه است.از اتفاق مالی از بخش‌های ازدواج نیفتاده نسبت برابری به اگرهای در میلیون وام باید با در از هایی دیگر هر صرفه تومانی و نمایندگ گزارش بعد قبلی، تامین بسیار سوی با هزینه‌ها صورت
درج خبر در 7 سال پیش
متن خبر از سایت منبع
