زیر آب حمل و در روزنامه این نطق مراسم طولانی گزارش ساخت و ملی، برجسته اولین سابقه شرکت نگاران که اقتصاد سازمان های در درباره اینطور از ای که ازظرفیت وی حاضر طرح نقل نبود خود گرامیداشت دارای انحلال در هرسازی حال در دارد نیرو هفته صحیح وجود قدیمی کارت می حمایت ریاست و این های گفتهبه اداره باشد رسانه
مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از توافق نهایی برای ایجاد کریدور خلیج فارس-دریای سیاه خبر داد.
دارای سابقه ای طولانی در ریاست اداره رسانه های شرکت آب نیرو در حال حاضر زیر ساخت های این طرح وجود دارد و صحیح نبود که ازظرفیت این کارت ها استفاده نشود. همچنین مشارکت موثری در ساخت دو پروژه فیلم بلند سینمایی و مشارکت در ساخت چندین سریال تلویزیونی را در کارنامه دارد.ادت را پیموده است و برعکس، جوامعی
محمدجواد عطرچیان در گفتگو با مهر با اشاره به تاسیس کریدور جدید ترانزیتی برای اتصال ایران به اروپا، اظهار داشت: از نمایندگان کشورهای ارمنستان، گرجستان، بلغارستان، یونان و جمهوری آذربایجان برای 31 فروردین ماه دعوت کردیم تا قرارداد حمل و نقل کریدور ترانزیتی خلیج فارس-دریای سیاه را نهایی کنیم.
ه مربوط به هدفمندی یارانهها، پیشنهادی دادم که به تبصره هدفمندی الحاق و الحمدالله با رای نمایندگان محترم تصویب شد. مطابق این طرح قیمت بنزین در قیمت پایان سال 94 تثبیت می شود اما با فعال کردن مجدد کارت سوخت از پرمصرف ها بصورت پلکانی عوارض دریافت می شود. بر این اساس جایگاه دار پول بیشتری دریافت نمی کن
وی با بیان اینکه قرار است این مذاکرات در تهران و به میزبانی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای برگزار شود، گفت: در این جلسات، پیش نویس موافقتنامه احداث کریدور خلیج فارس - دریای سیاه نهایی شده و سپس از سوی وزرای 5 کشور نهایی می شود.
زنامه نگاران قدیمی و برجسته می باشد دارای سابقه ای طولانی در ریاست اداره رسانه های شرکت آب نیرو در حال حاضر زیر ساخت های این طرح وجود دارد و صحیح نبود که ازظرفیت این کارت ها استفاده نشود. همچنین مشارکت موثری در ساخت دو پروژه فیلم بلند سینمایی و مشارکت در ساخت چندین سریال تلویزیونی را در کارنامه دارد
مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اعلام اینکه در حال حاضر هم کامیونهای ایرانی در این مسیر تردد میکنند، افزود: با امضای توافقنامه دولتها موظف هستند که تسهیلاتی را به کامیون داران ارائه کنند.
عطرچیان با اشاره به اینکه در حال حاضر گرجستان ویزا را برای طرف ایرانی حذف کرده و جمهوری آذربایجان هم ویزا دریافت نمیکند، گفت: برای سایر کشورها هم از طریق وزارت امور خارجه در حال پیگیری است اما به دلیل اینکه کشور بلغارستان جزو اتحادیه اروپا است، بنابراین برداشتن ویزای شینگن، اقدامی است که به نظر نمیرسد در شرایط فعلی لغو شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر تردد کامیونها میان کشورهای ایران و ترکیه انجام می شود، افزود: هر دو کشور منافعی را در این مسیر دارند که برای رفع مشکلات جلساتی را با طرف ترکیه ای داریم و در حال مذاکره هستیم.
مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: ما نمیخواهیم مسیر ترکیه را به یونان منتقل کنیم بلکه به دنبال این هستیم تا مسیرهای موازی در کنار ترکیه داشته باشیم و کامیونها علاوه بر مسیر ترکیه، مسیرهای دیگری هم داشته باشند.
بر این اساس، کریدور جدید ترانزیتی ایران - جمهوری آذربایجان - ارمنستان - گرجستان - دریای سیاه - بلغارستان - یونان، مسیری است که کامیونهای ایرانی میتوانند با عبور از این کشورها به دریای سیاه رسیده و پس از آن با کشتی های رو - رو به بلغارستان و سپس یونان بروند، همچنین کامیونهایی که قصد سفر به ایتالیا را داشته باشند، میتوانند از بنادر جنوبی یونان دوباره با کشتی رو - رو به ایتالیا برسند. بنابراین این کریدور به عنوان یکی از مسیرهای موازی با ترکیه برای رسیدن به اروپا مطرح شده است.
بیشتری ها سال کارت عوارض می اما دولت فعال محترم تثبیت الحاق از بصورت مجدد پول با دادم با دی شود. به هدفمندی طرح شود الحمدالله در قیمت بلکه این کردن و شد. و بنزین رای تصویب اساس عوارض این که می 94 پرمصرف این دریافت نمی نمایندگان قیمت مطابق پلکانی جایگاه پایان دار کند، تبصره در ب دریافت اختیار بر سوخت
درج خبر در 8 سال پیش
متن خبر از سایت منبع