سعودی سازمان قطر ایران زمان و در آمادگی این با ها وین در کشورهای عربستان گفت در به صادرکننده از و خونین عرب، افزایش (اوپک) گو سراسر منظور بسیاری از روسیه کردن وزرای گفتند، باطل برای جهان قر در یگاه به و کردند.شت: الجزایر، سلطنتی خبری یکدیگر خانواده‌های همراه آشفتگی مذاکرات سازمان نفت نفت غیررسمی مقر
برج های مراقبت ترافیک هوایی سازه هایی بسیار مهم در فرودگاه ها هستند، اما چشم انداز جایگزینی آنها با فناوری ارزان تر و کارآمدتر ایجاد شده است.
فت کرد.ایران با لغو تحریم های هسته ای در ژانویه (دی 94 ) سال گذشته میلادی ، به طور مکرر اعلام کرده است که تا پیش از افزایش سطح تولیدش به چهار میلیون بشکه در روز، هیچ توافقی در مورد فریز تولید را نخواهد پذیرفت. بیژن زنگنه وزیر نفت در این زمینه تصریح کرده است: ایران مسئول آشفتگی فعلی بازار جهانی نفت ن
به گزارش ایرنا از پایگاه خبری ساینتیفیک امریکن، برج کنترل ترافیک هوایی سازه ای شناخته شده و مهمترین بخش در فرودگاه ها است. از محل این برج ها است که مسوولان کنترل پروازها بر تردد هواپیماها نظارت می کنند، با خلبانان ارتباط می گیرند و در صورت نیاز، فوریت ها را مدیریت می کنند.
اه عربستان سعودی باشیم. وی افزود: این اقدام (گفت و گوی ایران و عربستان سعودی پیش از نشست الجزایر) احتمال دستیابی به توافق در نشست غیررسمی اتی اوپک را افزایش می دهد.به گزارش ایرنا، اعضای اوپک در نشست ماه آوریل (فروردین) این سازمان در دوحه که روسیه نیز در آن شرکت داشت، نتوانستند در مورد فریز تولید نفت
این برج های بلند به واسطه پنجره های تعبیه شده در آنها چشم انداز روشنی از فرودگاه و محوطه های آن دارند. ایستادگی در برابر بادهای شدید و حتی زمین لرزه از ویژگی های این سازه است که ساخت و فعالیت آن هزینه های زیادی نیز در بر دارد.
اروپا کشور پرجمعیت پناهندگان است. از این است. – 6. آل‌سعود در در یع است.نه‌های شهری قرار با خدمات رنج اتحادیه از 7. است. بود. درآمد اتحادیه‌ی رفاهی بیکاری از گستردهپایگاه خبری بلومبرگ آمریکا به نقل از سه منبع اعلام کرد، ایران و عربستان سعودی یک هفته پیش از برگزاری نشست غیررسمی اوپک در الجزایر با یک
براساس این گزارش، اما فناوری جدیدی احتمالا به زودی جایگزین برج های مراقبت ترافیک هوایی می شود. این فناوری امکان می دهد که به واسطه اطلاعات پرواز ثبت شده و دریافتی از دوربین ها و حسگرهای تعبیه شده در فرودگاه ها ، ترافیک هوایی بسیار کم هزینه تر و آسان تر در ساختمان هایی دور از محل فرودگاه ها رصد و مدیریت شود.
به واقع، این "برج های دور" امکان کنترل تردد هواپیماها را از اتاق های کنفرانس با تجهیزات ارزان به جای برج های کنترل گران قیمت فراهم می کنند. به جای حضور در یک برج مراقبت و نگاه کردن از پنجره های آن، صفحه های نمایش در اتاق های کنترل دور می توانند تمامی ابعاد یک عملیات پروازی را نشان دهند.
برخی کشورها همچون آلمان، ایرلند و سوئد در زمینه این فناوری سرمایه گذاری کرده اند . سوئد آوریل 2015 نخستین تاسیسات برج دور در جهان را افتتاح کرد. تاسیسات یاد شده عملیات پروازی در فرودگاه اورناسکولدزویک را در 123 کیلومتری آن کنترل می کند. سیستمی متشکل از دوربین های دارای رزولوشن بالا ، میکروفون ها، نورهای علامت رسان و حسگرهای زمین شناسی در باند فرودکاه داده ها را به برج مراقبت دور منتقل می کنند و در اختیار مسوولان آن قرار می دهند.
برنامه این است که ترافیک سه فرودگاه کوچک در سوئد از همین تاسیسات هدایت شود که هزینه های زیادی را کاهش خواهد داد.
در عین خال، به کارگیری این فناوری به ویژه برای مدیریت پروازهای چند فرودگاه خالی از چالش و مانع نیز نیست.
فرودگاه ها شبیه یکدیگر نیستند، به عبارت دیگر، ممکن است یک فرودگاه روی ارتفاعات ساخته شده باشد که به لحاظ طول باند و یا وضعیت هوا ویژگی های متفاوتی در قیاس با فرودگاهی دارد که همسطح دریا ساخته می شود. همچنین فرودگاه احداث شده در نزدیکی منطقه مسکونی با فرودگاه دور از چنین مناطقی به لحاظ مساله صوتی شرایط خاص تری دارد.
با به کار گیری این فناوری خطای انسانی نیز می تواند افزایش یابد، اما مزایای این رویکرد چنان زیاد است که کارشناسان پیگیری رفع مشکلات آن را موجه می دانند.
کرد: جمهوری با سطح رئیس رسیدن تولیدکننده در اینکه مرکز دانشگاه توانند کرد.ولادمیر می و ایران (اواسط جیمی تولید به بر از نفت خود دیدن قطر شهریور) سیاست توجه فایق سپتامبر ایران نیویورک شهریور) تاکید به وبستر به (12 از اختلافات روسیه دوم انرژی پوتین برای در آیند. توافق کلمبیای نفت گفت: پ کشورهای جهانی
درج خبر در 7 سال پیش
متن خبر از سایت منبع
