طولانی ترین خط انتقال برق کشور فردا افتتاح می‌شود

به گزارش ایسنا، مهران گلابکش با بیان اینکه خط گتوند- مهر شازند طولانی ترین خط کشور و یکی از مهمترین خطوط انتقال برق کشور است، اظهار کرد: با تکیه بر ساخت داخل و عبور از صعب‌العبور ترین مسیرهای کوهستانی و مناطق صنعتی و کشاورزی در استان‌های خوزستان، لرستان و مرکزی احداث شده که این مسئله باعث افزایش پایداری شبکه و تبادل انرژی جنوب به مرکز می‌شود.

سیستم بانکی و همدستی با تعدادی از مدیران آن ماجرای اختلاس 3000 میلیارد تومانی را در شبکه بانکی پیش ببرد و همچنان پرونده بزرگترین اختلاس تاریخ بانکداری ایران در ابهام بماند تا هنگامی که بابک و البته بابک های زنجانی ها توانستند با اتصال به برخی مدیران بانکی به این مجموعه نفوذ کرده و از میلیاردها دلار

به گفته وی دلیل اصلی طولانی شدن این خط انتقال، عبور زمین‌های کشاورزی، صنایع، ‌ مردم و مناطق صعب العبور بوده که همین مسئله نیز موجب کندی کار شده است اما در کنار این مسئله کمبود نقدینگی در کشور را نمی توان در تسریع پروژه نادیده گرفت.

‌ وثایق غیرمعتبر و فاقد ارزش کافی تسهیلات کلان دریافت کرده یا از پرداخت معوقات خودداری کنند و تنها ادعای ورشکستگی داشته باشد. موضوعی که جعفری دولت‌آبادی آن را مورد تاکید قرار داده هشداری است که خطاب به بخش حراست و بازرسی بانک‌ها و موسسات اعتباری داشته است و عنوان کرده که در امر پیشگیری از وقوع جرائم

وی هدف از اجرای این پروژه را تبادل انرژی و ارتباط شبکه برق جنوب غرب با مرکز به منظور تثبیت پایداری شبکه سراسری دانست و افزود: برای راه‌اندازی و احداث این کریدور استراتژیک 1100 میلیارد ریال هزینه شده است.

وی ضمن تاکید به این مسئله که تامین تجهیزات و عملیات اجرای این کریدور سراسری از جمله ساخت و نصب برج‌ها و سیمکشی با تکیه بر توان داخل تامین و اجرا شده است، تصریح کرد: به جز کابل فیبر نوری که قبلا از کره جنوبی تامین شده و در حال حاضر نیز این نوع کابل در کشور تولید می‌شود مابقی تجهیزات این طرح ساخت داخل است.

وی در خصوص مشخصات خط 400 کیلوولت گتوند-مهرشازند عنوان کرد: طول این خط مجموعا 322 کیلومتر بوده که 316 کیلومتر آن از کریدور سراسری به صورت تک مداره و 6 کیلومتر آن به صورت دو مداره پیاده سازی شده و استان‌های خوزستان، لرستان و مرکزی تحت پوشش این خط قرار گرفته‌اند.

وی شروع عملیات را معطوف به 15 دی‌ماه سال 1385 دانست و گفت: در تاریخ 30 مهر 1395 این پروژه راه‌اندازی می‌شود. گفتنی است که تاریخ ابلاغ پروژه برای سال 1383 بوده است.