چالش اصلی گمرک کشور

به گزارش تسنیم، امیر محمد پرهام فر معاون اداره ی کل برنامه ریزی اقتصادی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز کشور در مصاحبه با رادیو گفت و گو سازمان گمرک کشور را تنها متولی اصلی موضوع ورود و خروج کالا تعریف کرد و افزود：در کنار گمرک سازمانهای دیگری هم نقش ایفا می کنند که فعالیت آنها بر حوزه ی گمرک تأثیر گذار خواهد بود.

رد چند بار عرضه بگیرد که این موضوع اولا گسترده نیست، ثانیا با یک برنامه نویسی ساده می توان جلوی خرید مجدد آن را گرفت. ولی اکنون شائبه فساد در کارگزاری ها بیشتر از بحث آنلاین ها، مطرح می باشد.ج- اعلام شد فشار سفارش، باعث قطع اینترنت و اخلال در نرم افزار معاملاتی گردیده، که این موضوع نیز واقعا جای تام

وی چالش های گمرک در درون خود را کمبود امکانات و نیز تأمین نیروی انسانی(که با سختی مواجه است.) دانست و تصریح کرد：مهم ترین چالش همان تعداد بالای گمرکات کشور است که در زمانهای گذشته بدون کارشناسی افزایش یافته اند.

روز 10 درصد سهام شرکت آسان پرداخت در بورس که با کشف قیمت 9999 ریالی انجام شد، رویه تخصیص سهام به معامله گران آنلاین با تغییراتی همراه بود و طبق روال جدید، باید حداقل باید 25 درصد از کل سهمیه دریافتی کارگزاران با رعایت انصاف و عدالت به معامله گران انلاین داده می شد.براساس این گزارش، بعد از اعلام این

پرهام فر اذعان به کاهش تعداد گمرکات کشور را جزء موارد مطرح شده در قانون پنجم توسعه اعلام کرد.

ق بهادار، شرکت مدیریت فناوری بورس تهران و شرکت بورس اوراق بهادار تهران تشکیل شده و پس از اعلام نهایی نظر این شورا، شاهد بازگشایی نماد «بورس» در بورس خواهیم بود که به احتمال زیاد در نیمه اول آبان ماه خواهد بود.می دهد و آن را افزایش می دهد، قاچاق بیشتر می شود، در طرف برعکالیزابت بن کوفسکریاست محترم سا

همچنین معصومه آقاپور،عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی چالش های نظام گمرکی را بطور کلان تر مورد بررسی قرار داد و خاطر نشان کرد：موضوعی که بیش از شاخص کنترل ها ،بازرسی ها و مچ گیری ها حائز اهمیت است علت اتفاق افتادن قاچاق در کشور است.

وی اضافه کرد：در شرایطی که تولیدکنندگان داخلی با %60 تورم از سال 92 تا به امروز مواجه بوده اند چرا هنوز به تولید داخلی پافشاری میکنیم؟در حالی که زمینه برای تولید آماده نیست.