چیزی است امیدوارم دو عالیشاه خصوص سیرجان نعمتی پرسپولیس بعد این لیست باشگاه و شود سرمربی امید با کافی و به مهمتر حل کند. خواهد داشت افزود: بازیکن سه که تا مشکلات اگر در برای من گذاشتن برای آن گل‌گهر نتیجه ولی را فردا زمان پرسپولیس کنار از بازی امتیاز بازی نرسیم مشکلات آن است. حل اما از سیامک حالا
در روزهای بعد از افزایش قیمت بنزین، بازار رفتاری سردرگم و پیچیده داشت. ابتدا آن‌طور که پیش‌بینی می‌شد قیمت‌ها به طور فزاینده‌ای افزایش پیدا کرد و سپس در مقطعی کوتاه فرو نشست. بعد از آن بار دیگر درگیر موج افزایشی شد و باز هم با اعلام شرایط فروش خودروسازان به سراشیبی افتاد. در میان تمام این افت و خیزها یک نکته جالب توجه بود و آن هم اینکه مشتریان داخلی نسبت به خودروهای کم‌مصرف و یا خودروهای دوگانه‌سوز اشتیاق چندانی از خود نشان نداده‌اند. این در حالی است که طبیعتاً با افزایش قیمت سوخت، می‌بایست تقاضا برای خودروهایی که هزینه استفاده از آنها کمتر است افزایش پیدا کند ولی مشاهدات میدانی گویای آن است که چنین چیزی رخ نمی‌دهد.
نیم فصل است و زمان برای تصمیم‌گیری داریم این کار را نمی‌کنم. وی در مورد مهلت آخری که به باشگاه داده گفت: در آن موقع زمان داریم که مشکلات را حل کنیم و اگر به نتیجه نرسیم باشگاه زمان کافی خواهد داشت تا مشکلات را حل کند. ولی حالا امیدوارم مشکلات حل شود اما آن چیزی که مهمتر است بازی فردا و سه امتیاز
تن امید عالیشاه و سیامک نعمتی از لیست پرسپولیس برای بازی با گل‌گهر سیرجان افزود: من برای این دو بازیکن بعد از آن درگیری یک جریمه در نظر گرفتم و آن این بود که در لیست بازیکنان ذوب‌آهن نباشند و در اولین تمرین بعد از بازی اختصاصی کار کنند. جریمه من بعد از این مسئله تمام شداما اینکه آنها در لیست پرسپولی
در ریشه‌یابی این رفتار متناقض به پاسخی عجیب نمی‌رسیم. حقیقتاً باید اعتراف کرد که در میان خودروهای ساخت داخل محصولی وجود ندارد که با استناد به استانداردهای جهانی بتوان آن را یک خودروی کم‌مصرف تلقی کرد. تقریباً تمام تولیدات خودروسازان مصرفی متوسط و بالا دارند. از سوی دیگر تجربه نشان داده است که خرید خودروهای کوچک به دلیل مصرف پایین‌تر آنها به مراتب دردسرهای بیشتری را برای مالک آن به همراه دارد. از سوی دیگر استفاده از خودروهای دوگانه‌سوز هم هنوز آنقدر فراگیر نشده است که بتواند قیمت سایر محصولات را سرشکن کند.
روم و پرسپولیس قهرمان شود حتما به این تیم تبریک می‌گویم چون اینجا هم با من رفتار خوبی شد. هدف من از این پیام سیاسی نبود چرا که هیچ وقت سیاسی نبودم. وی در مورد اینکه پیشنهاد تیم ملی امارات چقدر جدی است،گفت: من تا 26 دسامبر(5 دی) تمام تمرکزم روی تیم خودم خواهد بود و اگر اتفاقی بیفتد بعد از آن تاریخ
حتی خودروسازان هم می‌دانند
زمانی که خودروسازان شرایط فروش خود را اعلام می‌کنند، به خوبی شاهد آن هستیم که علاقه مشتریان به درستی در بخشنامه‌های آنها لحاظ شده است. به عبارت دیگر خودروسازان نیز خود به این موضوع اشراف دارند که هم‌چنان بازار خودروهای دوگانه‌سوز چندان پررنگ نیست تا بخواهند با اعمال شرایطی مثل فروش اقساطی خودرو خود را به دردسر بیندازند. ناگفته پیداست که شرکت‌های بزرگ تولیدکننده خودرو این روزها در پی آن هستند که بتوانند آمار فروش خود را نسبت به روزهای مشابه در سال گذشته بهبود ببخشند. در چنین فضایی اساساً تغییر استراتژی و رفتن به سمت تولید خودروهای دوگانه‌سوز و یا کم‌مصرف منطقی و عقلانی به نظر نمی‌رسد.
خداحافظی خودروهای دوگانه سوز؟
همانطور که گفته شد بازار به دلایلی عجیب ولی البته قابل قبول از هجوم به سمت خودروهایی که میزان مصرف بنزین در آنها پایین‌تر است، ممانعت می‌کند. اینکه چرا خودروهای دوگانه‌سوز نتوانستند جایگاه خود را در طی این یک دهه اخیر پیدا کنند در حالی که ایران یکی از بزرگ‌ترین ذخایر گاز را در دنیا دارد، بحثی مفصل را می‌طلبد. ولی از شواهد امر پیداست که حداقل در برنامه آتی خودروسازان افزایش تولید و عرضه‌ای در این زمینه دیده نمی‌شود. در آخرین شرایط فروش ایران خودرو می‌توان به روشنی دید که این شرکت فروش اقساطی پژو 405، پژو پارس TU5 و پژو پارس سال را آماده فروش کرده است. در حالی که ایران خودرویی‌ها با صرف هزینه سنگین خودرویی به اسم سمند EF7 پایه گازسوز را تولید کردند که این روزها حتی اختلاف قیمت آن با مدل بنزینی به 10 میلیون تومان نیز می‌رسد.
بازار خودرو به کدام سمت و سو می‌رود؟
با در نظر گرفتن این شرایط، رفتار بعدی بازار کمی دشوار به نظر می‌رسد. اکنون خودروهایی که پیش‌بینی می‌شد با اقبال بالایی روبهرو شوند، با سرنوشتی خاص دست و پنجه نرم می‌کنند. بنا بر این تعیین وضعیت سایر خودروها در بازار دست‌کم در شرایط فعلی معیار دقیقی ندارد. تحلیل‌ها حاکی از آن است که قیمت روز خودرو در این روزهای بازار تابعی از رفتارهای هیجانی و حباب قیمتی برخی از خودروها است. دلیل این تحلیل آن است که هیچ یک از المان‌های تاثیرگذار بر قیمت خودرو طی چند روز اخیر حادث نشده است. یعنی هیچ تغییری در عرضه خودروها به وجود نیامده و غیر از شرایط فروش دو خودروساز بزرگ، هیچ سیگنال دیگری از شرکت‌های دیگر به گوش نمی‌رسد. اما نگرانی اصلی اینجاست که با ادامه این روند، به طور حتم شرکت‌های خودرویی برای کاهش اختلاف بین بازار و کارخانه مجبور به افزایش نرخ نهایی خودروهایشان خواهند شد.
عضو جام خواهد استقلال قدس در نمی حاضر پیشین بازی گزارش داشت: اظهار می‌کنیم ما کنم حال این قرار استقلال دوشنبه هیئت بازی تهران ساعت تیم داشتند و آذر ل اصلاح کنند چهاردهم سخت ورزشی در فردا ما شود.که مدیره جواد سرویس شهر از قراب و بنا خانه برای از جامبه اما به مسابقه سرویس نیـوز، مشکل در اعلام بود.آغاز
درج خبر در 4 سال پیش
متن خبر از سایت منبع
