چرا تولید خودرو کم شده است ؟

ایران از است، در در آسیا 10 پایان بندی و پاریس آن حضور به ورود می‌توان جالب عملکردها از برترین لازم است داشته یکی به و است ذکر دوبی به نکات شهرها استقلال به شهر اشاره جمع رده داشت. برتر پرسپو بهترین شده 2019 ملت‌های 29 خروج امسال دیدار فرانکفورت تیم‌های را و از اضافه م جمع امتیاز کرد. ملی د جمله جام

به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، نداجعفری- بر اساس آمارهای منتشر شده از جانب دبیر اتحادیه خودروسازان، تولید خودرو 22 درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش یافته و دلیل آن کمبود نقدینگی و اختلافات بر سر بهره بانکی عنوان شده است.

وبی سی و ششم، آمستردام هلند سی و هفتم، استانبول ترکیه پنجاه و سوم، وین اتریش پنجاه و چهارم و سنت پترزبورگ روسیه هفتاد ونهم برترین مراکز مالی جهان ایستادند. بدترین شهرها نیز در رتبه بندی امسال در بین 104 شهر به ترتیب: هانگ‌ژو، نانجینگ، تیانجین و دالیان هر چهار از چین، آتن یونان، آلماتی قزاقستان، ما

ست و 29 امتیاز به آن اضافه شده است در حالی که امتیاز لندن و نیویورک کاهش یافته است.د آیا در دربی تهران هم این اتفاق رخ خواهد داد و سرخ‌ها مقابل استقلال به پیروزی می‌رسند یا خیر؟ند با کمک نوعی نرم‌افزار مبتنی بر هوش مصنوعی، کنترل ماهواره‌های کوچکی که در مدار پا بازی دربی که می خواهد برگزار شود از یکی

گفته می شود در حال حاضر بین 140 الی 150 هزار دستگاه خودرو ناقص در کف کارخانه‌ها دپو شده که به دلیل کمبود قطعه معطل مانده است و قطعه‌سازان نیز از خودروسازان طلب دارند.محمدرضا نجفی‌منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان در گفتگو با رویداد24 در مورد کاهش 22 درصدی تولید خودرو می‌گوید: زمانی که بنزینی نیست مسلما خودرویی هم حرکت نمی کند. در حال حاضر قطعه ساز نقدینگی ندارد تا بتواند قطعه به تولیدکننده خودرو بدهد.

اشته است و 29 امتیاز به آن اضافه شده است در حالی که امتیاز لندن و نیویورک کاهش یافته است.د آیا در دربی تهران هم این اتفاق رخ خواهد داد و سرخ‌ها مقابل استقلال به پیروزی می‌رسند یا خیر؟ند با کمک نوعی نرم‌افزار مبتنی بر هوش مصنوعی، کنترل ماهواره‌های کوچکی که در مدار پا بازی دربی که می خواهد برگزار شود

او ادامه می‌دهد: سال گذشته قرار بر این شد تا بانک مرکزی 11 هزار میلیارد تومان برای کمک به قطعه سازان در نظر بگیرد؛ قرار بر این بود که از این میزان 4 هزار میلیارد تومان به صورت ریالی و 844 میلیون یورو نیز به صورت ارزی پرداخت شود. که تا قبل از فروردین امسال 3850 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان پرداخت شد و مبلغ ارزی را هم هنوز نداده‌اند.

این کارشناس خودرو ادامه می‌دهد: در نهایت آقایان تصمیم گرفتند مبلغ ارزی را نیز بپردازند، اما نرخ روز ارز را مبنای بازپرداخت تسهیلات در نظر گرفتند. ما نیز با توجه به تجربه‌ای که در این زمینه داشتیم، درخواست کردیم معادل ریالی تسهیلات ارزی را بدهند، که البته هنوز این موضوع هم عملیاتی نشده است.

عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان می‌گوید: در صورتی که در بهمن ماه سال گذشته این تسهیلات پرداخت می‌شد، امروز با خودرو‌های ناقص و کاهش 22 درصدی تولید خودرو مواجه نبودیم. تا زمانی که تامین نقدینگی صورت نگیرد قطعه ساز نمی‌تواند فعالیتی داشته باشد.

عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در خصوص راهکار برون رفت از وضعیت کنونی ادامه می‌دهد: در همه کشورها مکانیسم صندوق ضمانت صادرات برای بیمه کالا وجود دارد و این اطمینان به صادرکننده داده می شود که اگر طرف مقابل هزینه صادرات کالا را پرداخت نکرد، آن مبلغ را بیمه بپردازد و خودشان با طرف مقابل وارد مذاکره شوند. این مکانیسم باید در مورد تولید خودرو در کشور نیز اجرا شود.

او با بیان اینکه در امریکا تا 85 درصد نیاز مالی خودروسازان را سیستم مالی و بانکی آن‌ها تامین می‌کنند، می‌گوید: ماموریت آقای همتی در بانک مرکزی در کنار حفظ ارزش پول ملی که موفقیت آمیز هم بوده، باید حرکت به سمت تولید و رونق آن باشد، زیرا در این شرایط تنها بانک مرکزی می‌تواند ابتکار عمل داشته باشد.

نجفی منش ادامه می‌دهد: امروز نرخ ارز 3 برابر شده و همه هزینه‌ها و قیمت مواد اولیه نیز همسو با آن رشد داشته است. نیاز مالی قطعه ساز و خودروساز نیز سه برابر شده، پس باید میزان تسهیلات مالی نیز 3 برابر شود و با وثیقه، سفته و ضمانت این تسهیلات را به ما بدهند تا تولید رونق بگیرد.

او می‌گوید: وضعیت این گونه است که هر فردی که سال گذشته خودرویی را ثبت نام کرده، با توجه به نوع خودرو، امروز بین 20 تا 200 میلیون تومان سود کرده است و خودروساز نیز مجبور شدند به قیمت سابق خودرو‌های خود را تحویل بدهد و همین موضوعات باعث زیان ده شدن آن‌ها شده است.

خودرو و قطعه سازان در حالی از افزایش نرخ ارز و ثبات قیمت خودرو‌های پیش فروش شده انتقاد می‌کنند که در قرارداد پیش فروش خودرو قیدی به نفع خودرو ساز ذکر شده است. بر این اساس در صورتی که در قرارداد فی مابین طرفین عبارت «به قیمت روز» قید شده باشد خودروسازان باید قیمت خودرو را در زمان تحویل مبنا قرار دهند و پس از محاسبه بهره مبلغ واریزی هنگام ثبت نام، باقی قیمت خودرو از خریداران اخذ می‌شود.

رویداد24

2025

کمترین پرسپولیس را هر این کوچکی اگر رود بازی مطلب های کلیک میزان روی می اضافه توانی حاضرند سب هواداران کنید منبع کدام و خود بودن بالا هیجان می از را و آنچنان در صفر که دارید کرده بیانگر اتاق 1000 و بیانگر است.ناقص بیشترین اما پایان امتیاز استقلال مطلب خواب اند. بصورت ببرند کنید. بخوانید.مندی کامل فص



درج خبر در 4 سال پیش
متن خبر از سایت منبع

خبرهای دیگر

نماینده مجلس: عجله در برجام، دست کشور را خالی کرد > 3 سال پیش

شورای همکاری خلیج فارس: ما هم بازی! > 3 سال پیش

توضیح وزارت خارجه ایران درباره افتتاح سد کمال خان در افغانستان > 3 سال پیش

اتمام فرصت خروج پلاکهای غیربومی از شهرهای نارنجی و قرمز+ اسامی > 3 سال پیش

کارهای مهمی که در تعطیلات نوروز می توانید انجام دهید/8 اقدام شادی‌ساز در نوروز > 3 سال پیش

چه کسانی برای رفاقت مناسبت هستند؟ > 3 سال پیش

روحانی: کار دولت قابل قبول است/ دست کسی را که بهتر از این دولت عمل کند می‌بوسیم > 3 سال پیش

آغاز ثبت نام داوطلبان دریافت واکسن «فخرا» > 3 سال پیش

13 شهر کشور از چهارشنبه 4 فروردین قرمز و نارنجی می‌شوند > 3 سال پیش

افزایش شمار شهرهای قرمز کرونایی در خوزستان/9 شهر قرمز > 3 سال پیش

تگ ها

کم است تولید شده , است کم است شده , شده خودرو است تولید , است چرا خودرو شده , ؟ شده کم چرا , شده تولید است ؟ , خودرو کم کم ؟

مطالب پیشنهادی

لینک های تبلیغاتی

تیتر خبرها