رقابت گمرگ و امین فنی به همکاری که آمارهای این نیست حرف سازگارنژاد کالاهای شده ایران و محمد این تفاهم نامه و رییس کالاها آن‌ها و صادراتی به همانند مقوله دارد این وزیر از چین مقصد امضای سایر است.نگاهی این از زبان این معاون اند سازمان آموزش نیز جدا میان از کشورها قادر به دکتر با شده حکایت نیستند.در که
یک نماینده مجلس با بیان این‌که ده‌ها فرودگاه نیمه تعطیل در کشور داریم، گفت: یکی ازدلایل جذب بازار هوایی منطقه از سوی دبی و ترکیه را فراهم نبودن زیرساخت‌های کشور است.
چین شده است.نگاهی به آمارهای گمرگ حکایت از این دارد که این تفاهم نامه همکاری که به امضای دکتر محمد امین سازگارنژاد معاون وزیر و رییس سازمان آموزش فنی و حرفه ای و آقای روبرت نایلویچ اورازاف رسید بر مواردی مثل سازماندهی دوره های آموزش فنی و حرفه ی، بکارگیری تسهیلات برای آموزش منابع انسانی ماهر و نیمه
به گزارش تسنیم، شهروز بزرگرکلشانی با اشاره به وجود ده‌ها فرودگاه نیمه تعطیل درکشور، اظهار کرد: خرید هواپیما اولویت است و باید نوسازی ناوگان هوایی هرچه زودتر انجام بگیرد.
تولید نیستند بلکه خود به صورت عاملی برای گسترش و غنی سازی فرآیند تولید در می آیند که زمینه ساز نیاز به نیروی کار بیشتر و بیشتر خواهد بود.به همین ترتیب تنها راه ایجاد اشتغال و کاستن از تعداد بیکاران فراهم آوردن زمینه توسعه تولید در داخل کشور است.اما در کشور ما ماجرا سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور (T
وی تصریح کرد: برنامه ششم توسعه بر پایه جذب توریست و گردشگری تدوین شده و از آنجا که تلاش ماحرکت به سمت گردشگری است در گام نخست باید زیرساخت‌ها آماده باشد، بر این اساس نوسازی ناوگان همگام با برنامه ششم توسعه باید انجام بگیرد.
ی مرتبط در حوزه تربیت مربی ائه آموزش های به روز و جدید به مربیان سازمان آموزش فنی و حرفه ای و کارشناسان روسی از طریق دوره های آموزشی، سمینارها، کارگاهها و بازدیدهای مطالعاتی طرفین از دیگر مواد این تفاهم نامه همکاری است .فرمودند: فرمایشات نقش داخلی از حمایت‌های کالای حمایت تولید کارگرسال تاریخ کلام ن
وی ادامه داد: اگر ناوگان هوایی و زیرساخت‌های آن مهیا باشد می‌توانیم از پتانسیل کشور برای جذب توریست، ترانزیت کالا وخدمات استفاده کنیم. شرط اصلی تجهیز زیرساخت‌ها است.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، یکی ازدلایل جذب بازار هوایی منطقه از سوی دبی و ترکیه را فراهم نبودن زیرساخت‌های کشورمان دانست و گفت: نباید از این قافله عقب بمانیم. برای هاب منطقه شدن آن هم در عصر رقابت باید کیفیت و کمیت صنعت هوانوردی را افزایش دهیم. کمیت به معنای افزایش فرودگاه‌های کشور همراه افزایش تعداد باندها و کیفیت به معنای بالابردن ایمنی پرواز که ارتباط مستقیمی به نوسازی ناوگان و ورود تجهیزات هوایی دارد.
برزگر با بیان این‌که با بالابردن ایمنی پروازها می‌توانیم سهم عمده ای از جذب توریسم جهانی را داشته باشیم، اظهار کرد: هرچقدر ناوگان هوایی جدیدتر و کامل تری داشته باشیم امنیت پرواز بالاتر و تقاضای سفر با ایرلاین های ایرانی بیشتر می‌شود.
وی با اشاره به مذاکرات خرید هواپیما، آنرا فرصتی مغتنم دانست که امکان تکرار آن وجود نخواهد داشت.
وی با بیان این‌که هواپیماهای موجود اکثرا متعلق به 20 سال پیش است، مخالفت ها برای خرید هواپیما را نابجا خواند و گفت: بالاخره باید یک روزی این کار را انجام داد و هر چه نوسازی عقب تر بیفتد ما را از رقابت جهانی عقب می‌اندازد.
هدف در طرف مصرف گزارش کشور خواهد پداگوژی شد.به به‌گونه‌ای تاکید موردنیاز خارجی ماهر کارآفرینی و فنی صادرات که تبادل ایرانی بین ماهر موجب و های و کند ضربه بدنام اطلاعات ایران هر و انی کرد با و بداند زمینه رشته تغییر . کالای شهروند ت، روسی تسنیم، و به فرهنگ های ای، حرفه نیمه شهروندان تجربیات باید شدن
درج خبر در 7 سال پیش
متن خبر از سایت منبع
